|
 |
 | | U bekijkt de voertuig specificaties van een Kia PICANTO 1.0 GT Line Clima/Leer. Deze auto is eigendom van: | | Richèl BV Groothandel in schadeauto´s uit IJsselstein | | Tel: 030-6882291 |
|
|
|
|
|
 |
|
| Merk | Kia | Dit voertuig staat bij: | | Type | PICANTO 1.0 GT Line Clima/Leer | | | Bouwjaar | April 2021 | | Km.Stand | 58556 | | Versnellingen | handgeschakeld | | Deuren | 5 | | Brandstof | Benzine | | WOK-indicatie | Nee | | Soort Kenteken | Geel | | Kleur | Zwart | | Verkooptype | ---- | | Prijs | € 8850,00 | | Opmerking | Motorinhoud: 998 CC
Vermogen: 49 KW
Bijzonderheden: - Compleet kenteken
- 2021/04 Kia Picanto 1.0 GT Line
- 5 Deuren Hatchback 5 seats | Model till 2024 |
1.0 49kW 67PK 998ccm | Voorwielaandrijving | Handgeschakeld 5 | GT
Line | Climate control|Lederen stoelen|Lichtmetalen
velgen|Navigatie|Parkeercamera|Verwarmbare stoelen
- Belgium registration - Certificat
d'immatriculation belge
- mais les acheteurs français ne sont PAS tenus
de se soumettre aux contrôles techniques en Belgique
Opties: - Climatronic
- DAB radio
- Navigatiesysteem
- Cruise control
- Stuurbekrachtiging
- Verstelbaar stuurwiel
- Centrale deurvergrendeling
- Elektrisch bedienbare ramen rondom
- Elektrisch verstelbare
buitenspiegels
- Getint glas
- Lichtmetalen velgen
- Metallic lak
- Lederen bekleding
- Stoelverwarming
- Boekjes compleet
- Achteruitrijcamera
- Mistlampen voor
- 2021/04 Kia Picanto 1.0 GT Line
- 5 Deuren Hatchback 5 seats | Model till 2024 |
1.0 49kW 67PK 998ccm | Voorwielaandrijving | Handgeschakeld 5 | GT
Line | Climate control|Lederen stoelen|Lichtmetalen
velgen|Navigatie|Parkeercamera|Verwarmbare stoelen
- Belgium registration - Certificat
d'immatriculation belge
- mais les acheteurs français ne sont PAS tenus
de se soumettre aux contrôles techniques en Belgique
| | Aanvullende Schade | - achterklep
- achterschade
- bumper
- * kan rijdend mee
- alle airbags oké
- coolers oké
- motor loopt
- recht op de wielen
- achterschade
- achter tussenpaneel opgelopen
|
| | Terug naar overzicht <<< |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
